Porta de barrera electrònica amb aleta acrílica de control per a vianants de velocitat intel·ligent

Funcions:Anti-tailgating, autodiagnòstic i funció d'alarma, tecnologia física i infraroja doble anti pessic Entrada de senyal d'incendi d'emergència

Característiques:Porta de barrera de solapa retràctil SUS304 de 1,5 mm amb solapes de cuir suau vermell per a l'ús de l'estació d'autobusos

OEM i ODM:Suport

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Paràmetres del producte

Paràmetres del producte
Article	Porta de barrera electrònica amb aleta acrílica de control per a vianants de velocitat intel·ligent
Mida	1400x280x980mm
Material	SUS304 Coberta superior de 1,5 mm + 1,2 mm de cos + flaps de cuir suau retractable vermell
Amplada de passada	550mm per a carril per a vianants normals, 900mm, personalitzat per a carril discapacitats
Taxa de superació	35-50 persones/min
Tensió de treball	DC 24V
Voltatge d'entrada	100V~240V
Interfície de comunicació	RS485, contacte sec
MCBF	3.000.000 de cicles
Motor	Motor raspallat DC de barrera DC de 10k 30W
Nucli de la màquina	Nucli de barrera de barrera de solapa retràctil personalitzada
Sensor d'infrarojos	5 parells
Entorn d'usuari	Només a l'interior, a l'exterior cal afegir marquesina
Aplicacions	Estació d'autobusos, estació de ferrocarril, metro, BRT, aeroport, lloc escènic, campus, hospital, etc.
Detalls del paquet	Envasat en estoigs de fusta, 1495x385x1190mm, 75kg/95kg

Descripcions de productes

Breu introducció

La barrera del torniquet de solapa és una porta de seguretat automàtica fàcil d'utilitzar, que consta de dos habitatges amb un panell de barrera de PU com a barrera física visual per crear passarel·les per a vianants d'alta velocitat.I en carrils dobles o carrils dobles, hi ha dues barreres en un habitatge, la porta de barrera de solapa s'utilitza en un sol carril i en diversos carrils en funció de les sol·licituds del lloc i la porta de barrera de solapa de múltiples carrils per a requisits d'alt rendiment.És fàcil combinar el control d’accés IC, el control d’accés d’identificació, el lector de codis, l’empremta digital, el reconeixement facial i altres dispositius d’identificació.Realitza la gestió intel·ligent i eficient del pas.

Estructura i principi del producte

L'estructura del producte es compon principalment d'un sistema mecànic i un sistema de control elèctric.

El sistema mecànic es compon d'una carcassa d'acer inoxidable 304 i un nucli de màquina. La carcassa de la barrera de solapa retràctil està equipada amb un indicador LED, un sensor d'infrarojos i un altre dispositiu.

El mecanisme central està compost per motor, sensor de posició, transmissió, eix.

El sistema de control elèctric consta d'un sistema de control d'accés, tauler de control, sensor d'infrarojos, indicador de direcció, sensor de posició, motor, font d'alimentació, bateria, etc.

Característiques de la funció

·El mode de passada variat es pot triar de manera flexible

·Port d'entrada de senyal estàndard, es pot connectar amb la majoria de la placa de control d'accés, el dispositiu d'empremtes dactilars i altres equips d'escàner

·El torniquet té una funció de restabliment automàtic, si la gent llisca la targeta autoritzada, però no la passa dins del temps establert, haurà de tornar a fer lliscar la targeta per entrar.

·Funció de gravació de lectura de targetes: els usuaris poden configurar l'accés unidireccional o bidireccional

·Obertura automàtica després de l'entrada del senyal d'emergència

·Protecció contra pessics

·Tecnologia de control anti-tailgating

· Indicador de LED d'alta llum, que mostra l'estat de pas

· Funció d'autodiagnòstic i alarma per a un manteniment i un ús convenients

· La porta de la barrera de la solapa s'obrirà automàticament quan es produeixi una fallada de corrent (connecteu la bateria de 12 V)

·Barrera de solapa d'acer inoxidable de gran resistència

· Indicadors LED de direcció a cada costat

· Modes de funcionament seleccionables: direcció única, bidirecció, sempre lliure o sempre bloquejat

· Grau de protecció IP44

· Restabliment automàtic de la porta de barrera després de cada passatge